Este viernes 27 de noviembre, Quito marcó un hito histórico en cuanto a su movilidad. En sesión extraordinaria N° 108, el Concejo Metropolitano aprobó la ´Ordenanza Metropolitana Reformatoria del Código Municipal para el Distrito Metropolitano de Quito´ que establece un nuevo modelo de gestión para la movilidad basado en parámetros de calidad. La propuesta se compone de ejes fundamentales para el funcionamiento del Transporte Público: política tarifaria socialmente justa, reestructuración de rutas y frecuencias para ampliar al 95% la cobertura del servicio, así como la integración de sistemas y de recaudo.