La Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas (Epmmop) informa a todos los usuarios del Peaje Guayasamín que deben actualizar sus datos personales en las 9 ventanillas y Centro de atención al servicio, ubicadas de forma estratégica en todo el Distrito Metropolitano de Quito.
En este proceso se solicitará información del cliente como nombres, dirección, número telefónico convencional y celular y datos de los vehículos registrados: matrícula, validación de que el dispositivo tag esté vinculado a dicho vehículo y verificación de las cuentas bancarias para el débito recurrente de recargas.
Es importante recalcar, que el dispositivo tag, en forma de adhesivo o también llamado pasivo, no puede ser alterado o retirado de un vehículo para ser colocado en otro. La mala manipulación obstruye la comunicación entre el tag y el equipo instalado en el pórtico del peaje.
Te recordamos los puntos de atención.
Norte:
Administración Zonal Eugenio Espejo, av. Amazonas y Pereira.
Administración Zonal La Mariscal, calle Veintimilla y Leónidas Plaza
Mega balcón Bicentenario, av. Amazonas y av. De La Prensa
Edificio Matriz Epmmop, calle 9 de Octubre entre Santa María y Marieta de Veintemilla
Ventanilla estacionamiento Carolina 8, av. Eloy Alfaro y Juan Severino
Centro Histórico:
Administración Zonal Manuela Sáenz, calle Guayaquil y Chile
Sur:
Administración Zonal Quitumbe, av. Quitumbe Ñan entre Inta Llacta y Huari
*En todos estos puntos la atención es de 08:00 a 16:30.
Valle de Los Chillos:
Centro comercial Plaza del Valle, local A08A, planta baja, atención de lunes a viernes, de 09:30 a 17:30
Tumbaco:
Centro Comercial Ventura Mall, local 7, planta baja, ubicado en el km 14 ½ de la vía Interoceánica. Atención de lunes a viernes de 10:00 a 19:00, fines de semanas y feriados, de 10:00 a 17:00.
A diario por el Peaje Guayasamín cruzan alrededor de 40 mil vehículos; el costo por cada pasada es de 0,40 centavos, si no posee Tag, tiene 15 días para realizar el pospago en los sitios antes indicados, cumpla con esta obligación y evite sanciones.
Se recomienda que quienes aún utilizan el tag activo, cuya tecnología requiere de una pila para alimentar de energía a un chip, deben migrar a tecnología actual; tag pasivo.
