Quito (Quito Informa).- Quito renueva una de sus principales vías para ofrecer una movilidad más segura y eficiente. La rehabilitación de la Panamericana Norte ya registra un 20% de ejecución y entra en una nueva fase de trabajos, para la cual el Municipio de Quito implementará cierres programados, contraflujos y rutas alternas para mantener la circulación, desde la noche del 24 de julio, a partir de las 22h00, sobre la calzada norte-sur. Estos cierres programados y contraflujos influirán en la movilidad de los sectores de Carretas, Camino de los Eucaliptos, San Francisco Norte y Corazón de Jesús.
Los trabajos se dividirán con dos cierres consecutivos de 15 días cada uno: el primero desde el Intercambiador Carcelén hasta la calle del Hierro, y el segundo desde la calle del Hierro hasta el Intercambiador Carapungo (sector Portal Shopping). Se mantendrán trabajos en jornadas permanentes, los siete días de la semana, tanto en horario diurno como nocturno.
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Contraflujo y cierres
Para sostener la movilidad, la calzada sur-norte actualmente concluida y operativa funcionará con 2 carriles, mientras que se habilitará 1 carril en contraflujo para el sentido norte-sur.
El transporte público y los vehículos pesados podrán circular por el contraflujo hasta el inicio de la avenida Galo Plaza y continuar por las calles Juan de Selis, av. Diego Vásquez de Cepeda y Av. Mariscal Sucre. El transporte liviano contará con esta vía alterna y podrá continuar su ruta hacia la avenida Galo Plaza Lasso donde tomará la ruta del carril central.
Esta intervención complementa el tramo 2 del proyecto en el sector de Carcelén, donde ya concluyeron la construcción del ducto cajón y la nueva estructura asfáltica en sentido sur-norte, así como el asfaltado del paso elevado del intercambiador de Carapungo.
El redondel del intercambiador de Carapungo seguirá funcionando con normalidad, permitiendo la circulación habitual por la Simón Bolívar hacia el norte y el sur de la ciudad. Adicionalmente, se mantienen trabajos en el sector de Calderón, en la calzada norte-sur.
La Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) estará presente en todos los puntos de la obra para el control y la gestión del tránsito durante toda la jornada de labores.
