Quito (Quito Informa).- Los trabajos de la Panamericana Norte registran un avance del 50%, lo que posibilita adelantar el cronograma de rehabilitación y realizar labores en los carriles centrales en sentido sur–norte, desde las 22h00, del 26 de septiembre. La intervención se realizará entre el Intercambiador Simón Bolívar y García Moreno (ingreso a Llano Grande), tramo de 1,15 kilómetros, que registrará una actividad durante los siguientes 20 días.
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Actualmente continúan los trabajos en los carriles centrales del sentido norte–sur, que concluirán y se habilitarán al tránsito durante el fin de semana. Gracias a este avance, los equipos de obra anticipan sus actividades a los carriles del sentido sur–norte, donde se mantendrá la jornada permanente, las 24 horas, los siete días de la semana.
La vía está siendo construida en pavimento semirrígido —asfalto sobre base estabilizada con cemento—, tecnología que cumple estándares internacionales, mejora el desempeño de la calzada y reduce el riesgo de desgaste prematuro. Su proceso inicia con el fresado del asfalto deteriorado, la estabilización de la estructura del pavimento y la colocación de nueva carpeta asfáltica, trabajos necesarios para garantizar la calidad total de la vía en uno de los accesos más transitados del norte de la ciudad.
Contraflujo y vías habilitadas
En coordinación con la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT), se ha previsto un plan de movilidad que incluye el uso del carril de servicio y el contraflujo para mantener controlada la circulación sobre la Panamericana Norte, así como un desvío por la calle Carapungo, desde el redondel de Gualo, para los barrios de la parroquia de Llano Chico, y por las calles García Moreno, Calixto Muso y Leónidas Proaño, que permiten las conexiones locales adicionales para la parroquia de Calderón.
La circulación vehicular del sentido sur–norte tendrá habilitado un contraflujo entre el sector de La Bota y la calle García Moreno, destinado a quienes se desplazan desde Carcelén hacia los barrios del lado oriental o la salida norte de la Panamericana. De manera complementaria, se mantendrá habilitado el carril lateral de servicio, de uso exclusivo para la movilidad local y el transporte público.
Por seguridad, tanto los carriles del contraflujo como los desvíos y frente de obra estarán debidamente señalizados con delineadores y demás elementos de seguridad, por lo que no se permitirán cambios de carril, estacionamiento ni el ingreso de vehículos particulares que obstruyan la circulación en el tramo intervenido.
Los conductores que se dirijan desde Llano Grande hacia Carcelén no podrán girar a la izquierda en el semáforo de ingreso, como es lo habitual; deberán continuar hacia el norte hasta la intersección semaforizada de ARCA Continental y realizar el giro en U para continuar en dirección hacia el sur de la vía.
