En el marco del Plan Intensivo de Rehabilitación Vial que ejecuta la Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas (Epmmop) está considerada la intervención con pavimento rígido (hormigón) de tres ejes viales: las avenidas Napo y Morán Valverde al sur; y, Colón al norte.
La Epmmop planificó los trabajos en estas vías por contrato. Al momento estos proyectos se encuentran en el portal del Servicio Nacional de Contratación Pública (Sercop) en estado de calificación de participantes.
Los estudios determinaron la utilización de pavimento rígido por ser calles de alto volumen vehicular y para garantizar un mayor tiempo de duración de la capa de rodadura de hasta 20 años. Asimismo, otro de los beneficios es que el costo de mantenimiento se reduce significativamente casi a cero. La av. Napo será intervenida en el tramo comprendido entre la Pedro Pinto y calle Alamor en una longitud de 1.4 km. El presupuesto referencial bordea los USD 2.7 millones.
Mientras que la av. Morán Valverde se intervendrá entre las avenidas Teniente Hugo Ortiz y Pedro Vicente Maldonado en una longitud de 966 metros. El presupuesto referencial bordea USD 1.7 millones.
En la misma av. Morán Valverde, en su segundo paquete, se colocará pavimento rígido, entre las avenidas Mariscal Sucre y Quitumbe Ñan en 1.05 km; en este mismo sector se rehabilitará, con asfalto, la av. Rumichaca Ñan entre la calle Sapi y av. Morán Valverde en 290 metros de longitud. El presupuesto referencial bordea los USD 1.8 millones.
La av. Colón se rehabilitará en una longitud de 2km entre la av. América hasta la av. 12 de Octubre. El presupuesto referencial bordea los USD 2 millones.
Una vez que el proceso esté listo y se adjudique el ganador o ganadores, se realizará una socialización integral con la ciudadanía para compartir información sobre cómo se ejecutarán los trabajos, los cierres parciales y totales, horarios, rutas alternas coordinadas con la Secretaría de Movilidad y la Agencia Metropolitana de Tránsito, entre otros.
Así, el Plan de Rehabilitación Vial de la ciudad y sus parroquias avanza de manera programada y planificada, con el propósito de recuperar acelerada pero técnicamente las calles y avenidas de la capital.
