- La segunda línea del Metro de Quito tiene un costo estimado de USD 800 millones.
Quito 09 de agosto (Quito Informa ).- Pabel Muñoz, alcalde de Quito, informó que ya se dieron los primeros pasos para planificar la extensión del Metro de Quito hasta Calderón. “La idea es que continúe hasta Calderón, que tiene el 35% más población que Latacunga y es la parroquia más grande del país” añadió.
Según los últimos datos del Censo, serán 300 mil beneficiarios directos de esta segunda línea, no obstante, suman hasta 700 mil personas las beneficiarias del proyecto en todo el sistema. A la par, se mejorará el servicio del Trole (adquisición de 53 unidades), la Ecovía y se cambiarán las rutas de alimentadores en sentido oriente-occidente.
Esta propuesta cambiará la configuración de conexión con el norte del país. El punto de llegada debería ser el rendondel de Carapungo. Adicional, el Alcalde anunció la construcción de un terminal terrestre, con alianzas público privadas, pues Calderón forma parte de cinco microcentralidades que se potenciarán, a futuro, junto a Quitumbe, Centro Histórico, la 10 de Agosto y el parque Bicentenario, mediante desarrollo inmobiliario y servicios.
La primera línea del metro tuvo un costo de USD 2100 millones, en 21 km. Las primeras estimaciones para la construcción de 15 km desde El Labrador hasta Calderón, tenga un costo de USD 800 millones, un valor reducido, puesto que la ciudad cuenta con su propia tuneladora y la fábrica de dovelas, esto abarataría los costos de construcción por km.
Se estima que los estudios duren cuatro años e inmediatamente arranque la construcción de la nueva extensión. También depende del apoyo del Gobierno Central.
“Los metros tienen dos sistemas: uno conducido por una persona y otro de manera automática. En este proceso se trabaja para que esté óptimo en la primera semana de diciembre. Hay cada vez más personal capacitándose en el manejo del Metro. El contrato de operación es por 6 años”, concluyó el alcalde Muñoz.
