Quito, 22 de noviembre de 2024 (Quito Informa).- En Conocoto (Valle de los Chillos), el Municipio de Quito inició el 21 de noviembre la intervención en la calle Nela Martínez, una vía de 3.1 kilómetros. Los trabajos se realizarán por tramos, garantizando accesos y rutas alternas temporales para los residentes de los sectores Los Álamos, Monserrate Alto, Santo Domingo de Conocoto, Los Retoños y Poder Judicial.
La Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas (Epmmop) lidera esta rehabilitación, que tendrá una duración de 80 días con jornadas de trabajo divididas en dos turnos: de 07:00 a 18:00 y de 18:30 a 05:00. La calle Nela Martínez, con más de 30 años de uso, es considerada estratégica porque conecta los barrios La Armenia y la antigua vía a Conocoto, y, por facilitar la movilidad hacia la avenida Simón Bolívar y la Autopista General Rumiñahui.
La obra comienza en la calle Camilo Ponce Enríquez, en el sector conocido como «La Y» del barrio Los Álamos, y se extiende hasta la intersección con la calle Sebastián de Benalcázar en Los Retoños. La planificación incluye cuatro tramos con cierres viales progresivos para minimizar el impacto en la movilidad local y garantizar accesos hacia la autopista General Rumiñahui.
- El primer tramo, desde la calle Camilo Orejuela hasta la calle Patricio Arias, incluye la rehabilitación de la estructura asfáltica.
- El segundo tramo, que llega hasta el paso deprimido del Puente 3 de la autopista. Los tramos dos y tres se ejecutarán en 30 días. Las rutas alternas habilitadas son las calles Pedro Bedón, Manuel Rendón y Eduardo Kingman.
- Los tramos tres y cuatro abarcan desde la salida del paso deprimido (Puente 3) hasta la calle Sebastián de Benalcázar en La Armenia, un proceso que requerirá 50 días. Durante este período, la calle Benalcázar será la principal vía de salida hacia la autopista.
La calle Nela Martínez soporta un flujo vehicular diario superior a los 7.800 usuarios. Para garantizar la seguridad y fluidez del tránsito, se implementará un operativo permanente en cada frente de obra, con el apoyo de la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT).
