Control en Quito: de enero a septiembre del 2026, la AMT realizó más de mil operativos al transporte público

Quito (Quito Informa).-  El Municipio de Quito ha reforzado controles permanentes al transporte público, con el objetivo garantizar la calidad del servicio, buen funcionamiento de las unidades y precautelar la integridad de los pasajeros. Entre el 1 de enero al 4 de septiembre de 2026, la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) realizó 1.439 operativos al transporte público en diversos puntos de Quito que dieron como resultado 5.827 citaciones y USD 281.704 en multas.

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Las 6 infracciones más recurrentes 

La primera infracción que más cometen los conductores de transporte público es conducir su unidad con las puertas abiertas: 2.113 cometieron esa contravención. En segundo lugar se encuentra detenerse o estacionar en un lugar no permitido a recoger y dejar pasajeros o carga con 790 infractores. Le siguen los conductores que no utilizan el cinturón de seguridad con 786 contravenciones.

En cuarto lugar está desobedecer las órdenes de agentes o señales de tránsito con 456 infractores. Los choferes que conducen sin portar su licencia se ubican en quinto puesto con 316 sanciones y en sexto lugar está la invación de vías exclusivas del transporte rápido (Trolebús o Ecovía) con 314 sancionados.

¿Qué dice la ley?

De acuerdo con el artículo 391 del Código Orgánico Integral Penal (COIP), conducir un bus con las puertas abiertas se considera una contravención de sexta clase y equivale a una multa al diez por ciento (10%) de un salario básico unificado, es decir, USD 48,20. En esta misma categoría están la invasión de vías exclusivas y manejar un bus sin portar la licencia de conducir.

Mientras que circular sin el cinturón de seguridad conlleva una multa equivalente al cinco por ciento (5%) de un salario básico unificado, es decir, USD 24,10. Si el conductor desobedece a los agentes o las señales de tránsito le costará el treinta por ciento (30%) de un salario básico unificado y seis puntos menos en la licencia.

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