Quito (Quito Informa).- Desde su puesta en funcionamiento, el 30 de julio de 2026, QuitoBici ha superado los 100 mil usuarios inscritos y los 165 mil viajes. Estas cifras lo consolidan como un servicio sin costo de movilidad sostenible que facilita los desplazamientos cotidianos y complementa el transporte público de la capital.
Con 25 estaciones y 250 bicicletas, el servicio ofrece a la ciudadanía una alternativa para realizar recorridos cortos, acercarse a las estaciones y paradas de transporte público y completar sus desplazamientos hacia lugares de trabajo, estudio y otros destinos de la ciudad.
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Una alternativa que complementa el transporte público
Uno de los principales aportes de QuitoBici es facilitar los desplazamientos de primera y última milla, es decir, aquellos trayectos que conectan el punto de origen o destino de una persona con el transporte público.
Por ejemplo, una persona puede utilizar una bicicleta para acercarse al Metro de Quito, Trolebús o Ecovía, continuar su recorrido en estos sistemas y completar el último tramo hasta su destino, de acuerdo con la disponibilidad de estaciones.
Esta complementariedad amplía las opciones de movilidad, facilita las conexiones entre diferentes medios de transporte y ofrece una alternativa sin costo para trayectos cortos que, de otra manera, podrían realizarse en vehículos motorizados.
A través de Mi Quito App y los mecanismos de identificación habilitados, QuitoBici también aprovecha herramientas tecnológicas municipales que facilitan el acceso al servicio y contribuyen a una experiencia de movilidad más sencilla para la ciudadanía.
Un servicio que amplía las alternativas de movilidad
QuitoBici funciona todos los días, de 06h00 a 20h00, con uso de las bicicletas por periodos de hasta 60 minutos. Las personas pueden acceder mediante Mi Quito App, utilizando el código QR, la cédula de identidad o la Tarjeta Ciudad, según los mecanismos habilitados.
El acceso al servicio permite incorporar la bicicleta a los desplazamientos cotidianos sin un pago adicional. Además, promueve la actividad física y ofrece una alternativa sin emisiones directas durante los recorridos.
QuitoBici demuestra cómo la bicicleta pública puede complementar los desplazamientos urbanos y ampliar el alcance del transporte público para ofrecer a la ciudadanía nuevas alternativas de movilización por Quito sin pagar, de manera activa y sostenible.
