Soterramiento sin zanjas: así desaparecen los cables del sur de Quito

Quito, (Quito Informa). – Menos zanjas y menores afectaciones al tránsito. En el sur de Quito, el Municipio utiliza la técnica de Perforación Horizontal Dirigida (PHD) para instalar ductos bajo las avenidas Alonso de Angulo y Mariscal Sucre, una alternativa que permite ejecutar cruces subterráneos sin abrir la calzada de lado a lado y mantener la circulación en vías de alta demanda.

“La Perforación Horizontal Dirigida nos permite hacer un pequeño ingreso a un costado de la vía y, desde ahí, perforar de manera controlada por debajo de la calzada para instalar los ductos. De esta manera, evitamos abrir una zanja de lado a lado, reducimos los cierres y minimizamos las afectaciones al tránsito, especialmente en vías de alta circulación. Su aplicación se realiza en determinados cruces viales”, explicó Miguel Villacís, técnico experto de la Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas (Epmmop).

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Estos ductos quedan habilitados de forma subterránea para que, posteriormente, se retiren los cables aéreos y se trasladen sus conexiones, sin perder operatividad ni conectividad. En total, entre las avenidas Alonso de Angulo y Mariscal Sucre están previstos 24 cruces subterráneos para dar continuidad a esta red de ductos.

Los trabajos de obra civil en la Alonso de Angulo están próximos a finalizar y, actualmente, las labores se concentran en la Mariscal Sucre, donde se ejecutan nuevas canalizaciones y cruces bajo la calzada.

El proyecto de las avenidas Alonso de Angulo y Mariscal Sucre comprende 10,2 kilómetros de soterramiento y beneficia a más de 160 mil habitantes de 40 barrios. La intervención se extiende desde la avenida Pedro Vicente Maldonado hasta la Mariscal Sucre y continúa por esta vía hasta la avenida Rodrigo de Chávez, conectándose con otros proyectos ejecutados en el sur de Quito. Una vez concluida la obra civil, las empresas de telecomunicaciones realizan la migración de sus redes hacia los nuevos ductos subterráneos.

Hasta el momento, Quito ya cuenta con más de 60 kilómetros de infraestructura para soterramiento. Entre los proyectos concluidos están la av. Patria, av. Colón, centro de Calderón, av. Rodrigo de Chávez, av. Ajaví y av. 6 de Diciembre.

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