Quito (Quito Informa). – Quito avanza con la modernización de la movilidad. Desde el inicio de operaciones del Metro de Quito, adaptaciones y mejoras en las paradas de Ecovía y Trolebús, cinco métodos de pago en el transporte municipal y una nueva flota de trolebuses eléctricos se evidencia que la ciudad camina hacia una nueva forma de moverse.
Durante una rueda de prensa, este 16 de junio, el alcalde de Quito, Pabel Muñoz, indicó que a pesar de que se dice que no se ha hecho ningún avance en movilidad, hay obras concretas por parte de esta municipalidad: «Iniciamos el funcionamiento del Metro, adaptaciones en las paradas, tenemos 5 mecanismos de ingreso por medio del Sistema Integrado de Recaudo y una nueva flota de trolebuses».
Puesta en marcha del Metro
Con su inauguración en diciembre de 2023, el Metro de Quito cambió las reglas del juego de lo que debe ser la calidad en movilidad. Con más de 144 millones de viajes, este medio de transporte moviliza a 209 mil usuarios por día laboral y ya forma parte de la cotidianidad de los quiteños, con un 53,2% de usuarios que lo utiliza varias veces al día y un 17,5% que lo usa al menos una vez. Al momento, se realiza el análisis técnico de la extensión hacia La Ofelia.
Movilización sin filas
El transporte municipal buscó crear un modelo fácil, rápido y sin filas para sus usuarios y así nació el Sistema Integrado de Recaudo (SIR). Desde abril, los usuarios de Trolebús, Ecovía y Metro de Quito pueden ingresar al sistema a través de su Cuenta Ciudad, en ella podrán recargar saldo para movilizarse. Una vez en la parada pueden utilizar su cédula de identidad, la tarjeta ciudad, QR físico y digital y efectivo. En dos meses y medio se han superado los 20 millones de viajes.
Movilidad con dignidad
Esta administración municipal realizó un trabajo integral de recuperación de las paradas del Ecovía y Trolebús para garantizar la seguridad de los más de 370.000 usuarios que se movilizan a diario. Entre las acciones están el arreglo de puertas y cambio de luminarias que permiten a los pasajeros movilizarse con dignidad en la ciudad.
Flota moderna
Los usuarios del Trolebús ya se movilizan diferente en la ciudad con la adquisisión de 60 trolebuses eléctricos. Con una longitud de 18.42 metros, los trolebuses tienen una capacidad para 160 pasajeros, 32 asientos, más un espacio para sillas de ruedas y tres puertas de cada lado. Además, cuentan con pantallas internas, 20 cámaras de seguridad, ruteros para información al usuario, sistemas de ventilación con claraboyas y extractores, cargadores USB, sistemas de megafonía y botón de pánico para garantizar un viaje seguro.
BiciQuito
La ciudad tendrá desde julio un nuevo sistema de bicicletas públicas que contará con 250 bicicletas y 25 estaciones. El proyecto representa una mejora frente al sistema anterior que tenía la ciudad, el cual tenía 120 bicicletas y seis estaciones.
El horario de funcionamiento será de 06:00 a 20:00, de lunes a domingo. El sistema tendrá una cobertura que se extenderá desde Quitumbe hasta La Ofelia, con un recorrido aproximado de 40 kilómetros a lo largo de la urbe.
