Chitachaca: un nuevo desafío para el Zoológico de Quito
Es un cóndor hembra de aproximadamente 8 meses de edad, que fue rescatada en Cayambe, a finales de junio, y […]
Es un cóndor hembra de aproximadamente 8 meses de edad, que fue rescatada en Cayambe, a finales de junio, y […]
Se atendió a personas en movilidad humana interna y externa, a sus animales de compañía La atención se realizó en
Todas las unidades del Transporte Municipal podrán transportar en cada unidad entre 120 y 186 pasajeros, dependiendo del tipo de flota. En troles y articulados 120 y en biarticulados hasta 186 personas entre sentadas y de pie.
La edición DAM 2020 inició el 5 de junio de 2020 con inscripciones en 15 categorías La evaluación a los
Este miércoles 19 de agosto, autoridades de seis instituciones participaron en una cicleada técnica organizada por la Agencia Metropolitana de Tránsito, AMT, en la que se recorrieron 11,5 km entre el norte, centro y sur del DMQ. El objetivo fue verificar las mejores rutas para la implementación de nuevas ciclovías.
En su intervención el Director informó que son 18 funcionarios motorizados los que integran el Servicio de Protección Presidencial, dos de ellos registran expedientes administrativos por impedir el desarrollo de un procedimiento de tránsito y por abuso de poder.
‘Instalación y operación de un Ecocentro educativo’ es el nombre del proyecto La aprobación de esta iniciativa ambiental incluye la
En sesión ordinaria realizada el martes 18 de agosto se presentó el informe de acciones tomadas en los últimos días
Hasta el 16 de agosto de 2 020, a los mencionados centros ingresaron 7 065 automotores, cuyos conductores incumplieron la Ordenanza 010, que rige la restricción vehicular en el Distrito, así como las leyes de tránsito tipificadas en el Código Integral Penal (COIP). Del mismo modo, ingresaron vehículos involucrados en siniestros ocurridos en las vías.
En un tramo corto, en Talleres y Cocheras, dos trenes realizaron estas pruebas con tracción propia, a una velocidad promedio de 5 kilómetros por hora con todos los subsistemas disponibles y cumpliendo todos los protocolos de seguridad para la maniobra. Estas pruebas corresponden a la fase estática, es decir, movimientos independientes dentro de la playa de vías, en la zona de Talleres y Cocheras, en el sector Quitumbe. Es un requerimiento indispensable antes de empezar la fase dinámica que comprenderá movimiento de trenes dentro de túnel.