Quito (Quito Informa). – Cada vez está más cerca una nueva forma de movilizarse por la ciudad. Este martes 28 de julio iniciaron las pruebas operativas de QuitoBici en las diversas estaciones de la capital, con técnicos de la Secretaría de Movilidad. Durante dos días se realizarán verificaciones técnicas y operativas para garantizar que el servicio inicie correctamente y la ciudadanía cuente con una alternativa de movilidad segura, de libre acceso y confiable.
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QuitoBici forma parte del Sistema Integrado de Movilidad de Quito, por lo que tendrá conexión con el Metro, el Trolebús y la Ecovía. El objetivo es ampliar las alternativas de movilidad y facilitar los desplazamientos diarios.
Quito cambia con un servicio integral de bicicleta pública
La contratación de Quito Bici comprende la implementación, operación, mantenimiento y soporte integral del sistema durante cuatro años y no corresponde únicamente a la compra de bicicletas. El nuevo sistema cuadruplica la cobertura de la red anterior y más que duplica el número de bicicletas disponibles para la ciudadanía. Pasa de 6 a 25 estaciones, de 120 a 250 bicicletas, de 180 a 425 anclajes y amplía su cobertura de 7 a 40 km², constituyendo la mayor expansión de la bicicleta pública en la historia de Quito.
Javier Salgado, director Metropolitana de Movilidad Activa, señaló que, con el recorrido por las estaciones de bicicleta pública se está verificando que cada una de las estaciones cuenten con energía y que cada uno de sus componentes se encuentren 100% activos. “Así mismo, estamos comprobando que el uso de las bicicletas se efectué a través de la plataforma ‘Mi Quito’ y que puedan ser ancladas y desancladas”, es decir que se pueda tomar una bicicleta de una estación y llevarla a otra y asegurarla, explicó Salgado.
También señaló que el sistema es antivandalismo y que brinda alertas en el caso de que alguien quiera hacer mal uso. Cuenta con un sistema de servicio integral, que posee mayor tecnología y conectividad, que puede ser uasada mediante la tarjeta Ciudad, con la cédula o con la App.
Las estaciones cuentan con paneles solares que permiten energizar todo el sistema; en caso de que exista alta nubosidad se cuenta con un sistema batería que brinda energía a todo. “Es una energía amigable con el ambiente”, resaltó el funcionario.
Por su parte Mario Balseca, especialista en planes y proyectos de movilidad activa, indicó que “este es un proyecto importante para la ciudad porque lo consideramos como un subsistema de transporte público, limpio con energías limpias, eficiente y también promueves la movilidad activa”.
Una nueva forma de completar los viajes
Con Quitobici, miles de personas podrán completar el último tramo de sus desplazamientos de forma ágil, con acceso libre y sostenible.
Si bien el corazón de este sistema son las bicicletas, es una iniciativa que va más allá, cuenta con un componente de obra civil, rehabilitación del espacio público, colocación de dados de hormigón, para ello se efectuaron excavaciones, planchas de aluminio, anclajes tecnológicos, cámaras de seguridad, sensores de movimiento, entre otros componentes tecnológico en cada una de las estaciones. “Si las bicicletas son la parte visible para el usuario, también se cuenta con otros componentes mecánicos y administrativos que van a formar parte de este proyecto”, aseveró Mario Balseca.
QuitoBici entrará oficialmente en funcionamiento este jueves 30 de julio y se constituye como una nueva alternativa integrada al Sistema Integrado de Movilidad que permite a la ciudadanía combinar distintos medios de transporte, recuperar tiempo y recorrer la ciudad de una manera más eficiente y sostenible.
Datos de QuitoBici:
- Operará de lunes a domingo de 06h00 a 20h00.
- Su cobertura alcanza los 40 km2 desde Quitumbe hasta La Ofelia.
- Cada bicicleta contará con geolocalización en tiempo real y candado de bloqueo electrónico.
- Se contará con 250 bicicletas.
- Se tendrán 25 estaciones.
- Los anclajes pasaron 425.
