Metro de Quito

Las actividades de pruebas y constructivas del Metro de Quito se suspendieron desde el 16 de marzo, debido a la emergencia sanitaria. Para retomar estas actividades, se generó un movimiento de trenes con equipo de remolque, estas pruebas permiten “verificar el acoplamiento mecánico de los trenes, antes de volver a mover trenes en el túnel”, comentó Franklin Chimarro, Gerente de Equipos e Instalaciones de la Empresa Pública Metropolitana Metro de Quito.

El miércoles 8 de julio, el gerente general de la Empresa Pública Metropolitana Metro de Quito, EPMMQ, dirigió un recorrido por la ´Estación El Recreo´ con representantes del sector de movilidad del cantón Rumiñahui para presentar las características técnicas del nuevo sistema de transporte que tendrá la capital.

Desde el 6 de julio se cerró temporalmente el carril sur – norte de la avenida Rumichaca en el tramo entre la avenida Morán Valverde y la calle Borbón. El cierre permitirá finalizar los trabajos de conexión de tuberías a la red pública como parte de la finalización de los trabajos constructivos de la primera línea del Metro de Quito.

La Empresa Pública Metropolitana Metro de Quito, EPMMQ, presentó a la Comisión de Movilidad de la ciudad, un nuevo modelo de gestión para el transporte público que incluye propuestas de política tarifaria, un sistema de recaudo integrado y una red reestructurada de transporte. Además, se socializaron opciones para el proceso de selección del operador que deberán ser analizadas y determinadas por el Directorio de la EPMMQ.

El martes 30 de junio de 2020 se rehabilitó la intersección de la avenida Eloy Alfaro y avenida República para el tránsito vehicular. En este punto importante de la ciudad se desarrollaron obras en los accesos de la Estación La Carolina, como parte de la fase final de la construcción de la Primera Línea del Metro de Quito.

Desde la noche del 24 de junio se cerró temporalmente el tramo de la avenida Eloy Alfaro en la conexión con la avenida República, sector parque La Carolina. Debido a trabajos de conexión de tubería a la red pública y repavimentación como parte de la fase final de la construcción de la primera línea del Metro de Quito.

El lunes 22 de junio se realizó una socialización de los avances del Metro de Quito. Se llevó a cabo una presentación virtual sobre el estado actual de la obra y los procesos que se llevan a cabo para lograr la operación comercial del sistema, es decir, ponerlo en funcionamiento. Todo esto al estar próximos a cumplir un año de la presente administración de la Empresa Pública Metropolitana Metro de Quito, EPMMQ.